玻璃钢发展方向

点击数：16432016-12-21 10:05:04　来源: 重庆玻璃钢厂

   玻璃钢产品的发展方向可分为下面几大类：

    1. 化工防腐

   我国每年工业设备与器材因腐蚀而造成的经济损失达100亿以上，美国曾高达其国民生产总值的4.9%。具有优异耐化学腐蚀的玻璃钢早为人们所认识，化工防腐是玻璃钢的传统市场，如胜利油田已用玻璃钢管300多千米，高压玻璃钢市场看好；发达国家15%的玻璃钢量用在化工防腐。预计我国将以不低于10%的年增长速度发展。

   2. 建筑与环保

   国家领导指出："真正的国民经济增长点根本不是地汽车行业，也不是在别的什么地方，而是住房，是建筑业。建筑业与人民生活密切相关，它可以带动几十个行业的发展。要把经济发展引到这个方面去，可以说它的市场是广大的、无限的。"仅举一例，北京年需窗800~1000万平方米，如10%用玻璃钢窗框，则需玻璃钢型材5600～7000t。相当于我国七十年代1年的玻璃钢产量，仅拉挤就需60台。
   3. 陆地车辆
  地球石油资源日趋枯竭，据称现存资源仅能再开采50年，故世界上已开发压缩天然气（CNG）或电能、太阳能等能源驱动的汽车。CNG作燃料可降低噪音，提高发动机寿命，尤其是排放的氮硫氧化物远低于汽油或柴油驱动的汽车，于环保有利。1999年北京已有300辆公共汽车采用CNG，去年又订购了800辆CNG汽车。每辆车配90CNG汽车。每辆车配90CNG瓶9，共用瓶近万只。高速列车、汽车所用玻璃钢件颇多，宜多用FRTP 。 
  4. 能源

  风力发电机已在推广中，目前叶片已做到长24米。旋径50米，发电功率600-1000千瓦。核电站已成功地大量采用玻璃钢管。为开发风力资源、太阳能及为核电配套，玻璃钢大有可为。

  5.渔船

  我国现有渔船96万艘，其中机动渔船43万艘，98%是木船。钢船易锈蚀，维修费高；木船技术性能差，安全性差，油耗高。尤其是我国森林资源短缺。玻璃钢渔船整体性好、油耗低、少维修、寿命长。其优越性已逐渐为渔民所认识，目前玻璃钢渔船的保有量（460艘）与我海上渔业强国极不相称，当大力发展之。